"Hadi gidelim!" #8: Eyaletin Nakit İneği Motoristi

Her Çarşamba bültenimizde otomotiv haberlerinin en iyilerini bulabilirsiniz: pratik tavsiyeler, yeni ve eski araçlar, düzenleyici gelişmeler ve daha fazlası.
Reklamı atla Reklamı atlaDeğerli okuyucularımız,
Bu değişmez. Hükümetin siyasi görüşü ne olursa olsun, araç vergisinde belirli bir süreklilik vardır. Hiçbir hükümetin vazgeçmediği bir spordur: Sürücülerin cebinden para çalmak. Onlarca yıldır hayatlarını zorlaştırmaktan hiç vazgeçmeyen ve şair Jacques Prévert'i çağırmamızı gerektirecek vergileri, harçları ve diğer düzenlemeleri sıralama zahmetinden kendimizi kurtaracağız. Ama şunu da kabul etmek gerekir ki, bu alanda kamu otoriteleri her şeyi göze almaktadır. Arabalara vergi koymak: kolay bir çözüm. Devlet kadife üzerinde oynuyor: Sürücüler birleşmekte zorlanan dağınık bir grup oluşturuyor ve çoğunun işe gitmek için aracına ihtiyacı var. Ancak dikkat edin: "Sarı Yelekliler" geri dönebilir.
Kamu otoritelerinin arabalara karşı bir kinleri var sanki, vergiler bitmiyor. Bu yıl üst sınırı 70 bin avroya kadar çıkabilecek cezanın ardından, kilo vergisi de getirildi. Tetikleme eşiği 1,5 tondan itibaren düşürülecek. Devletin artık teşvik etmesi gereken elektrikli aracı vergilendirmeye karar vermesiyle böyle bir hesap ortada görünmüyor. Akülü araçlar için artık tescil belgesi ödenmesi gerekiyor ve gelecek yıldan itibaren bu modeller ağırlık vergisinden muaf tutulmayacak. 2.1 tondan itibaren devreye girecek olan sistem, en yüksek otonomiye sahip araçları etkileyecek. Teknoloji ne olursa olsun hiçbir şey değişmiyor; Sürücü devletin nakit ineği olmaya devam ediyor.
Keyifli okumalar ve güvenli yolculuklar!
lefigaro